ডেস্ক, রাজনীতি ডটকম
গত মাসে ভারতের আহমেদাবাদে লন্ডনগামী এয়ার ইন্ডিয়ার বিমান দুর্ঘটনার প্রাথমিক তদন্ত প্রতিবেদন প্রকাশ করা হয়েছে।
ভারতীয় গণমাধ্যম এনডিটিভির খবরে বলা হয়, বিমানটি উড্ডয়নের তিন সেকেন্ড পরই ইঞ্জিনের জ্বালানি সুইচগুলো বন্ধ হয়ে যায়। এতে ইঞ্জিনে জ্বালানি সরবরাহ বন্ধ হয়ে দুর্ঘটনায় পতিত হয় বিমানটি।
এ নিয়ে ১৫ পৃষ্ঠার একটি তদন্ত প্রতিবেদন প্রকাশ করেছে এয়ারক্রাফট অ্যাক্সিডেন্ট ইনভেস্টিগেশন ব্যুরো (এএআইবি)।
প্রাথমিক প্রতিবেদনে বলা হয়, বিমানটি উড্ডয়নের কয়েক সেকেন্ডের মধ্যেই দুটি ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যায়। এতে জ্বালানি সরবরাহ বন্ধ হওয়ায় বোয়িং–৭৮৭ ড্রিমলাইনারটির গতি দ্রুত কমতে শুরু করে এবং সেটি নিচের দিকে নামতে থাকে।
প্রতিবেদনে আরও বলা হয়, ককপিট ভয়েস রেকর্ডারে একজন পাইলটকে অপরজনকে জিজ্ঞেস করতে শোনা যায়, তিনি কেন জ্বালানি বন্ধ করেছেন। জবাবে অপর পাইলট বলেন, তিনি জ্বালানি বন্ধ করেননি।
তবে দুর্ঘটনার আগে, ঠিক কোন পাইলট ‘মে ডে’ সংকেত পাঠিয়েছিলেন কিংবা লন্ডনগামী ফ্লাইটটি কীভাবে ‘কাটঅফ’ অবস্থানে চলে গেল - এসব বিষয় স্পষ্ট করা হয়নি প্রতিবেদনে।
মার্কিন উড়োজাহাজ নিরাপত্তা বিশেষজ্ঞ জন কক্স বলেন, পাইলটের পক্ষে ইঞ্জিনে জ্বালানি সরবরাহকারী সুইচগুলো ভুল করে নাড়ানো সম্ভব নয়। আবার একটু নড়াচড়া করলেই সুইচগুলো সরে যায়—এমনও নয়।
গত ১২ জুনের ওই বিমান দুর্ঘটনায় ২৬০ জন নিহত হন।
গত মাসে ভারতের আহমেদাবাদে লন্ডনগামী এয়ার ইন্ডিয়ার বিমান দুর্ঘটনার প্রাথমিক তদন্ত প্রতিবেদন প্রকাশ করা হয়েছে।
ভারতীয় গণমাধ্যম এনডিটিভির খবরে বলা হয়, বিমানটি উড্ডয়নের তিন সেকেন্ড পরই ইঞ্জিনের জ্বালানি সুইচগুলো বন্ধ হয়ে যায়। এতে ইঞ্জিনে জ্বালানি সরবরাহ বন্ধ হয়ে দুর্ঘটনায় পতিত হয় বিমানটি।
এ নিয়ে ১৫ পৃষ্ঠার একটি তদন্ত প্রতিবেদন প্রকাশ করেছে এয়ারক্রাফট অ্যাক্সিডেন্ট ইনভেস্টিগেশন ব্যুরো (এএআইবি)।
প্রাথমিক প্রতিবেদনে বলা হয়, বিমানটি উড্ডয়নের কয়েক সেকেন্ডের মধ্যেই দুটি ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যায়। এতে জ্বালানি সরবরাহ বন্ধ হওয়ায় বোয়িং–৭৮৭ ড্রিমলাইনারটির গতি দ্রুত কমতে শুরু করে এবং সেটি নিচের দিকে নামতে থাকে।
প্রতিবেদনে আরও বলা হয়, ককপিট ভয়েস রেকর্ডারে একজন পাইলটকে অপরজনকে জিজ্ঞেস করতে শোনা যায়, তিনি কেন জ্বালানি বন্ধ করেছেন। জবাবে অপর পাইলট বলেন, তিনি জ্বালানি বন্ধ করেননি।
তবে দুর্ঘটনার আগে, ঠিক কোন পাইলট ‘মে ডে’ সংকেত পাঠিয়েছিলেন কিংবা লন্ডনগামী ফ্লাইটটি কীভাবে ‘কাটঅফ’ অবস্থানে চলে গেল - এসব বিষয় স্পষ্ট করা হয়নি প্রতিবেদনে।
মার্কিন উড়োজাহাজ নিরাপত্তা বিশেষজ্ঞ জন কক্স বলেন, পাইলটের পক্ষে ইঞ্জিনে জ্বালানি সরবরাহকারী সুইচগুলো ভুল করে নাড়ানো সম্ভব নয়। আবার একটু নড়াচড়া করলেই সুইচগুলো সরে যায়—এমনও নয়।
গত ১২ জুনের ওই বিমান দুর্ঘটনায় ২৬০ জন নিহত হন।
স্বরাষ্ট্র উপদেষ্টা বলেন, এখানে পরিদর্শনের মূল উদ্দেশ্য ছিল তাদের সঙ্গে কথা বলা ও থাকা-খাওয়ার মান দেখা। একই সঙ্গে আগামী নির্বাচনের প্রস্তুতি নিতে এখানে একটি প্রশিক্ষণ প্রোগ্রাম চালু করবো।
৩ ঘণ্টা আগে
ঢাকার মিটফোর্ড হাসপাতাল এলাকায় ভাঙারি ব্যবসায়ী সোহাগ হত্যাকাণ্ডের বিচার দ্রুত বিচার ট্রাইব্যুনালে হবে বলে জানিয়েছেন আইন উপদেষ্টা অধ্যাপক আসিফ নজরুল।
৪ ঘণ্টা আগে
ময়মনসিংহের নান্দাইলে এক প্রবাসীকে মারধর করার অভিযোগ উঠেছে মাইক্রোচালকের বিরুদ্ধে। নান্দাইল পৌরশহরের একটি গ্যারেজের ভেতর আটকে রেখে ওই প্রবাসীকে মারধর করা হয়। খবর পেয়ে পুলিশ গিয়ে তাকে উদ্ধার করে। এ সময় অভিযুক্ত চালককে আটক করে থানায় নিয়ে যাওয়া হয়।
৪ ঘণ্টা আগে
সীমান্তে বাংলাদেশিদের গুলি করে হত্যার ঘটনা থামছেই না। এবার সুনামগঞ্জ ও ঠাকুরগাঁও সীমান্তে এক রাতেই ভারতীয় সীমান্ত রক্ষা বাহিনীর (বিএসএফ) গুলিতে দুই বাংলাদেশি নিহত হয়েছেন।
৫ ঘণ্টা আগে
